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进一步落实全面取消二手车限迁政策

  关于《意见》中的促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。王迪认为,目前的实际情况是大部分省市限制不能满足当地新车上牌所执行的最新排放标准或车龄较长的外省市二手车迁入,此次能否严格执行有待进一步观察落地情况。

  《意见》提出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。对此,融通新能源汽车王迪认为,假设限购地方2019年、2020年车牌增量须在2018年基础上分别增加50%、100%,目前9个限购城市每年增量指标69万个,按照2019/2020年的34.5万/69万增量,相当于2018年乘用车销量的1.5%/2.9%。

  二级市场影响如何?王迪分析表示:“今年以来汽车板块表现落后,主要因为汽车销量低迷。随着排放升级落地以及受去年下半年汽车销量基数较低影响,今年下半年汽车销量同比增速有望触底回升。市场对汽车支持政策出台有一定预期,对汽车实际需求拉动需要看各地方对政策的落实情况,总体政策方向有利于汽车需求的释放,从而带动汽车板块走强。”


点击次数:  更新时间:2019-08-31 16:34   【打印此页】  【关闭
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