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车门铰链

车门铰链

气密性和内部结构都会对关门声有影响

  我要是告诉你,中国的大众车,跟美国的大众车,相同的车型发动机都不一样,防撞梁也没了,你如何作答?

  进口的日系车,比如Acura、英菲尼迪等,门都非常厚实,关门声嘭嘭的,绝对不比国产大众差,和国产的日系车全然不同。

  6.你除了知道俺开307,开307之前曾经预定过速腾但没买,你还知道俺啥情况啊?

  新polo不知道,老polo比许多日韩中级车车门厚重多了。更别提马2这种车了。

  4.发动机不一样,俺的理解是:中国排量税高,美国不是,所以任何车系对中国两国销售的车的发动机安排都会不尽相同,美国凯美丽和RAV4还3.5V6呢。防撞梁没了,俺只知道新polo的没了,俺们态度历来一致:骂死Y的新polo,你去polo论坛看看就知道了,因为这点被骂成啥样了。俺们不护短。所以俺一直说德粉的道德底线.你说对了,俺就是说实话,俺从来不杜撰,俺甚至不喜欢评论,大多数情况下,俺只引用一些数据或现象。

  卖车门声音很******,现在5万级别的声音都不差,还有别的可卖吗?技术是日本领先,全球销量是日本领先,美国人认日本车,说日本车便宜,那是因为日本人厚道。用铁皮软?那是为了保护行人。奔驰牛逼,戴安娜不是一样香消玉殒,发动机杵到后排,连王妃和肚子里的孩子都没了,给你铁皮厚的车你就去撞车是吗?那就去撞啊,开德国车的都去撞啊!去啊,你们去啊!开门声音好,你天天开啊,开了关,关了开,你牛逼。中国市场不代表国际市场,看看大众是怎么把自己从一个低档车厂商做成在中国市场的高端车厂商的,姥姥,就它那个设计,千人一面,就是为了省成本,弄个8挡,油耗还不那样?日本人4挡、5挡能实现比它还好的油耗性能平衡。做这些无谓东西,蒙伪车迷。

  你还是继续跟小强一样吧----“说的是实话”把,其实我可以小声的告诉你,CCTV的1套,说的也基本上全是实话,讲的新闻也是真的。你懂了CCTV没?自己想想去吧。

  看凡是选车记录的贴子,都会有一条,大众神车关门声厚实,感觉上档次,有安全感。

  围观4AT屌丝高谈阔论10万元车围观内饰都开裂了的N年M手豪华车甩车门充阔气。。。。

  车门的轻重是一个很弱智的话题。就像以前很多人喜欢看车皮,不知道多能扯。

  好比俺如果说不出你错在哪里,俺就不会说你错了。----------------

  卖车门声音很******,现在5万级别的声音都不差,还有别的可卖吗?技术是日本领先,全球销量是日本领先,美国人认日本车,说日本车便宜,那是因为日本人厚道。用铁皮软?那是为了保护行人。奔驰牛逼,戴安娜不是一样香消玉殒,发动机杵到后排,连王妃和肚子里的孩子都没了,给你铁皮厚的车你就去撞车是吗?那就去撞啊,开德国车的都去撞啊!去啊,你们去啊!开门声音好,你天天开啊,开了关,关了开,你牛逼。中国市场不代表国际市场,看看大众是怎么把自己从一个低档车厂商做成在中国市场的高端车厂商的,姥姥,就它那个设计,千人一面,就是为了省成本

点击次数:  更新时间:2019-09-13 19:29   【打印此页】  【关闭
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